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Voitures électriques et rechargeables : la demande en légère baisse – Actualités

by Nouvelles

2025-01-03 19:06:00

  • En Suisse, les ventes de voitures neuves ont nettement diminué en 2024 par rapport à l’année précédente.
  • Les moteurs à combustion alimentés uniquement à l’essence ou au diesel continuent de perdre des parts de marché.
  • La demande de voitures purement électriques et d’hybrides rechargeables a également chuté.
  • Les voitures particulières hybrides sans plug-in, dites hybrides complètes et légères, ont considérablement augmenté.

L’année dernière, pas moins de 239’500 voitures neuves ont été mises en circulation en Suisse et dans la Principauté du Liechtenstein, selon l’association des importateurs Auto Suisse. C’est cinq pour cent de moins que l’année précédente. Avant la pandémie du coronavirus, le nombre d’inscriptions était d’environ 300 000.

Auto Switzerland déplore qu’il n’y ait toujours aucun signe d’effet de rattrapage pandémique dans l’achat de véhicules. Cela signifie que l’âge moyen du parc automobile suisse continue d’augmenter.

Des « défauts » dans une mobilité plus durable

Les motorisations alternatives, c’est-à-dire tous les modèles qui ne fonctionnent pas uniquement à l’essence ou au diesel, ont atteint une part de marché record de près de 62 % parmi les véhicules nouvellement immatriculés. Mais l’association y voit aussi un « défaut ».

Électrique, hybride et hybride rechargeable


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Les voitures électriques sont, comme leur nom l’indique, propulsées uniquement à l’électricité.

Une voiture hybride, quant à elle, est équipée à la fois d’un moteur thermique et d’un moteur électrique. Le moteur électrique est alimenté par l’énergie du moteur à combustion ou par l’énergie de freinage récupérée, qui est temporairement stockée dans de petites batteries.

Un véhicule hybride rechargeable dispose alors d’une capacité de batterie encore plus élevée qu’un véhicule hybride normal. Cependant, pour charger cette batterie, le véhicule doit être connecté à une borne de recharge.

Alors que les voitures particulières hybrides sans plug-in ont augmenté de 17 pour cent et représentent désormais 33,6 pour cent (+6,3 points de pourcentage) de toutes les nouvelles immatriculations, les immatriculations de voitures électriques (-12,5 pour cent) et hybrides rechargeables (-10,4 pour cent) ont diminué.

Cela signifie que la part des voitures électriques et des hybrides rechargeables stagne à 28 % de toutes les nouvelles immatriculations. Auto Switzerland appelle donc la politique à se concentrer clairement sur les véhicules électriques. Des tarifs de recharge publics moins élevés, un accès facile aux bornes de recharge et une réduction des prix des véhicules en suspendant la taxe automobile sur les véhicules électriques importés sont nécessaires rapidement.



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