Il y a plusieurs points qui limitent la vente de voitures électriques et maintenant un autre véritablement catastrophique est survenu.
Pour que les voitures électriques deviennent de plus en plus répandues dans le monde, elles doivent subir une série d’améliorations. On ne peut nier que ce sont l’avenir et que ce seront des voitures qui vous permettront de vous déplacer dans les villes de manière écologique et respectueuse de l’environnement. zéro impact.
Coup dur pour les voitures électriques (Canva – flopgear.it)
Cependant, bien souvent, les bonnes intentions ne suffisent pas, à tel point qu’il existe de nombreux problèmes d’un point de vue pratique. Tout d’abord, en effet, nous sommes confrontés à des voitures qui ont un coût de vente bien plus élevé que les voitures à combustion classiques, il y en a souvent plus 10 mille euros de différence pour un même modèle.
Deuxièmement, il est indéniable que ces voitures ont une durée de vie très limitée. C’est précisément là l’aspect le plus problématique, étant donné que le conducteur est obligé d’effectuer une série continue de recharges, ce qui entraîne une énorme perte de temps.
En effet, nous savons que recharger la batterie ne prend certainement pas le même temps que faire le plein d’essence ou de diesel. Pour cette raison seulement 4% des voitures vendues en 2023 Italie c’était électrique. Apparemment, ce ne sont pas les seuls problèmes liés aux voitures électriques, puisqu’une étude en a mis en évidence un autre, décidément plus grave.
Voitures électriques : une dépréciation incroyable
Apparemment, il ne s’agit pas seulement d’un problème immédiat, mais au fil des années, les voitures électriques sont également incapables de maintenir un niveau de performance élevé. Il faut préciser que toutes les voitures présentent les premiers problèmes après quelques kilomètres, mais une étude rapportée par Le pays, démontre à quel point les véhicules sans impact sont ceux qui se détériorent le plus.
Voiture électrique, nouveaux problèmes (Canva – flopgear.it)
Pour évaluer la dépréciation réelle des voitures, toutes les différentes voitures ont été choisies, depuis celles jusqu’aux de l’essence au diesel, en passant par le hybrides, rechargeables et électriques. Ils devaient tous avoir le même kilométrage d’environ 60 000 km, à l’exception des diesels qui ont été choisis avec 90 000 km.
Les voitures qui parviennent à maintenir le prix le plus élevé après trois ans sont les hybrides, qui battent les voitures à essence d’un peu plus d’un point de pourcentage, c’est-à-dire 72,6% contre 71,5%. La valeur des voitures diesel est également très similaire, le prix restant environ 67,6% du coût de départ et des plug-ins qui existent 66,5%. Il n’y a donc que 6,1 points de pourcentage d’écart entre ces voitures, mais celles à impact zéro tombe à 52,9%.
Le résultat pour les voitures électriques s’avère être un véritable Caporetto qui se retrouve à près de vingt points de pourcentage de moins que les autres. hybride. La principale raison est liée à la détérioration de batterie, cela dépend également du style de conduite et de la manière dont l’ancien propriétaire l’a rechargé. C’est aussi l’un des nombreux aspects qui devront être améliorés pour les voitures électriques.
2024-01-30 01:30:09
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