Vol en première classe : déséquilibré : les sièges de première classe de la compagnie aérienne Swiss sont trop lourds

2024-08-31 16:41:46

Volez en première classe
Déséquilibré : les sièges de première classe de la compagnie aérienne Swiss sont trop lourds

La filiale de Lufthansa souhaite désormais installer des plaques de plomb dans les avions (image d’archive) Photo

© Andreas Arnold/dpa

Il s’agit d’un luxe maximal, mais les nouveaux sièges lourds de première classe de Swiss bouleversent l’équilibre des machines. La compagnie aérienne souhaite désormais installer des contrepoids.

Dans la filiale Lufthansa En Suisse, les nouveaux sièges de première classe prévus pour 2025 sont si lourds qu’il pourrait y avoir des problèmes d’équilibre dans certaines machines. Par conséquent, des plaques de plomb doivent y être installées pour corriger le centre de gravité.

La tendance dans l’aviation est à davantage d’intimité en première classe et en classe affaires, a déclaré la porte-parole suisse Meike Fuhlrott. C’est pourquoi les sièges sont de plus en plus lourds, tandis que ceux de la classe économique sont de plus en plus légers : “Cette évolution différente du poids entraîne un déplacement du centre de gravité des avions.” Les plaques de plomb sont destinées à rétablir l’équilibre. Les Airbus A333 sont concernés. Les journaux de la société de médias « CH Media » en ont fait état pour la première fois.

Lorsque des sièges sont commandés, vous ne disposez initialement que d’un poids estimé, a déclaré Fuhlrott. Le poids exact ne sera déterminé qu’une fois que tout sera installé.

Plus de poids dans les avions signifie généralement une consommation de carburant plus élevée. Il s’agit d’un domaine de tension pour coordonner les souhaits des clients, l’efficacité économique et le respect de l’environnement, a déclaré la porte-parole. À l’avenir, Swiss souhaite proposer sur les vols long-courriers des suites en première classe qui garantissent une intimité absolue aux clients.

dpa



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