2024-07-12 12:59:02
Le développeur eVTOL Joby Aviation annonce une nouvelle étape : grâce à la propulsion hydrogène-électrique développée par la filiale « H2FLY », l’avion électrique « Joby » a pu effectuer un vol eVTOL sur une distance de plus de 800 km à la fin de Juin 2024. À propos, eVTOL signifie décollage et atterrissage verticaux électriques. Cela a réussi à démontrer que le trafic aérien régional sans émissions peut être une option intéressante à l’avenir.
Opérations de taxi aérien commercial prévues pour 2025
Le vol a contourné les installations de Joby Aviation à Marina, en Californie, et a duré près de cinq heures. À l’atterrissage, 10 % de l’hydrogène était encore présent. En octobre 2023, le premier vol avec un pilote à bord a eu lieu, suivi d’une démonstration à New York. Les opérations à part entière de taxi aérien devraient démarrer en 2025. En 2021, Joby reprend le spécialiste des motorisations électriques à hydrogène H2FLY. Depuis lors, la société américaine étudie l’intégration de piles à combustible à hydrogène dans ses avions eVTOL et ses avancées en ont fait l’un des favoris de l’industrie.
Voici à quoi ressemblait le vol d’essai :
“>
Joby souhaite étendre les opérations de taxi aérien eVTOL dans le monde entier
Après des millions de dollars de financement de démarrage et un financement AAM (Advanced Air Mobility) récemment reçu, Joby a obtenu un site aux États-Unis pour la production d’eVTOL. En dehors des États-Unis, la société a commencé à étendre ses opérations de taxi aérien eVTOL à l’échelle mondiale, initialement à Dubaï.
Certification et exploitation commerciale en vue
Joby continue d’avoir pour objectif de commencer l’exploitation commerciale de ses avions électriques à batterie d’ici 2025. Les progrès réalisés dans la certification de la version électrique à batterie donnent à l’entreprise une longueur d’avance sur la voie des vols électriques à hydrogène, selon le fondateur et PDG de Joby, JoeBen Bevirt. Car : « La plupart des travaux de conception, d’essais et de certification que nous avons réalisés pour nos avions électriques à batterie peuvent être transférés à la commercialisation de vols électriques à hydrogène », explique le visionnaire. Joby Aviation souhaite utiliser les mêmes pistes d’atterrissage, les mêmes équipes d’exploitation et le logiciel ElevateOS de Joby pour les opérations commerciales.
Le PDG JoeBen Bevirt à propos de cette étape importante
« Le transport aérien est essentiel au progrès humain, mais nous devons trouver des moyens de le rendre plus propre. Notre taxi aérien électrique à batterie va fondamentalement changer notre façon de nous déplacer dans les villes. Nous sommes heureux de développer actuellement un ensemble technologique qui pourrait redéfinir le transport régional avec des avions électriques à hydrogène.
Apple ouvre « Tap to Pay » à ses concurrents pour éviter une amende antitrust de l’UE
#Vol #réussi #heures #eVTOL #propulsion #hydrogèneélectrique
1720911655
