Volkswagen a reporté sa décision sur gigafactory. A cause des prix de l’énergie

Volkswagen a reporté sa décision sur gigafactory.  A cause des prix de l’énergie

“Le groupe Volkswagen n’est pas sous pression pour agir immédiatement. Dans le contexte de la situation actuelle, plus de temps sera consacré au processus décisionnel. Parmi les raisons figurent la situation économique actuelle, les prix actuels de l’énergie et les conditions-cadres, y compris le soutien de l’État”, a déclaré Volkswagen dans un communiqué fourni par le porte-parole de Škoda Auto, Pavel Jína. Il a ajouté que certains problèmes locaux doivent également être résolus.

Selon lui, le report de la décision n’a aucun impact sur le démarrage prévu de la construction ou de la production pour le moment. “Le groupe Volkswagen et sa filiale PowerCo responsable des batteries évaluent en permanence des emplacements appropriés pour des gigafactories supplémentaires en Europe. Aucune décision n’a encore été prise, le processus d’évaluation se poursuit. Avant d’investir des milliards d’euros, les plans pour les régions individuelles seront à nouveau soigneusement évalués dans les semaines et les mois à venir », a déclaré Jína, ajoutant que les mesures prises jusqu’à présent garantissent la couverture de l’approvisionnement en batteries jusqu’en 2028.

L’investisseur choisit entre trois emplacements. Outre la République tchèque, la Pologne et la Hongrie sont également de la partie.

Si Volkswagen choisit le pays, une giga-usine sera créée sur le terrain de l’aéroport militaire de Líně, qui disparaîtra à cause de cela. L’usine géante de production de batteries pour voitures électriques est soutenue par le gouvernement à hauteur de 120 milliards de couronnes. Elle a décrit le projet comme un investissement stratégique pour l’économie tchèque, qui dépend de l’industrie automobile.

L’usine devrait employer au maximum quatre mille personnes, pour la plupart des postes hautement qualifiés. Un autre millier de travailleurs se trouveraient dans les services d’approvisionnement en aval. Cependant, des pilotes, des représentants d’aéroclubs, des habitants des villages environnants et leurs maires s’opposent au projet.

Ils soulignent à plusieurs reprises qu’aucune étude d’impact n’a encore été commandée, qui prendrait en compte l’impact sur les transports, l’environnement, le système éducatif et social. “Si Volkswagen reporte vraiment la décision, nous craignons que l’affaire ne s’éternise globalement. En même temps, il y a un plus grand risque que l’usine s’y développe, car il y a un temps important pour sa préparation. En revanche, c’est une opportunité de réduire la zone industrielle prévue à deux cents hectares, ce qui serait une victoire pour nous », a commenté le maire de Dobřan, Martin Sobotka (Aktivní Dobřany).

Les aviateurs manifestent à nouveau contre la gigafactory

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