Le constructeur automobile allemand Volkswagen ajuste considérablement sa politique de prix des voitures électriques en Europe, réduisant les prix des machines dans de nombreux pays européens, rapporte-t-on. Actualités automobiles Europe. Nous avons déjà beaucoup écrit sur la baisse de la demande de voitures électriques VW, et c’est apparemment l’une des façons par lesquelles le constructeur tente de stimuler la demande. Volkswagen avait précédemment déclaré qu’elle ne s’engagerait pas dans une « guerre des prix » avec Tesla, qui a réduit les prix de ses modèles Model 3 et Model Y les plus populaires, mais il semble que VW n’ait pas vraiment le choix.
Des baisses de prix sont signalées pour la gamme de modèles électriques ID en Belgique, en Allemagne, en France, en Norvège et dans d’autres pays. Le constructeur retravaillera également ses offres de niveaux de finition et créera des offres spécifiques à chaque pays/région en réponse à la demande des clients. Pour l’instant, il n’y a pas plus d’informations sur d’éventuels changements en Lettonie, mais nous essaierons de savoir si cela s’applique également à nous.
Diverses mesures de soutien à l’achat de voitures électriques ont été limitées, voire totalement supprimées, dans plusieurs grands pays européens. Par exemple, en France, la politique tarifaire a été remaniée pour que presque toutes les versions des ID.3, ID.4 et ID.5 bénéficient toujours du soutien de l’État. Par exemple, l’ID.5 dans le nouveau niveau d’équipement « ID » en France coûte désormais environ 50 000 euros ou un peu plus, soit 8 000 euros de moins qu’à l’origine. Des baisses de prix sont également observées dans d’autres pays.
En outre, il a déjà été rapporté que Volkswagen reportait d’environ un an la production de sa voiture électrique économique pour environ 25 000 euros. Si l’on parlait initialement de l’année 2025, les médias allemands parlent désormais déjà de mai 2026. Bien sûr, ce n’est pas bon du tout.
2024-01-10 13:00:00
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