Un design frais, la dernière génération de matériaux de qualité supérieure et des systèmes d’assistance – cela caractérise la Volkswagen ID.3 modernisée. Deux ans et demi après le lancement du modèle de première génération, la Volkswagen ID.3 tout électrique est maintenant sur le marché avec plusieurs mises à jour. Avec le dernier logiciel avec tous les systèmes de confort et d’assistance, la voiture électrique compacte impressionne principalement par son design extérieur amélioré et son intérieur sophistiqué. De nouvelles couleurs comme le vert Olivine foncé créent un nouveau look. L’utilisation de matériaux de haute qualité sans composants d’origine animale reflète la stratégie de Volkswagen pour l’ID tout électrique. famille.
“La Volkswagen ID.3 a été la voiture Volkswagen entièrement électrique la plus populaire et la plus vendue dans les pays baltes au cours des trois dernières années. En décembre dernier, nous avons lancé la prévente anticipée de l’ID.3 de deuxième génération. À l’époque, la conception du modèle de série de la voiture n’était pas encore connue, mais les clients avaient déjà passé plus de 20 commandes lors de la première mondiale d’aujourd’hui. C’est réjouissant et laisse place à l’optimisme que l’ID.3 de deuxième génération continuera également sur cette voie. Il est prévu de lancer la prévente complète du nouveau modèle en avril, mais la première Volkswagen ID.3 modernisée arrivera dans les pays baltes dès cet été », explique Justas Nekrošus, responsable de la marque Volkswagen dans les pays baltes.
Extérieur : design renouvelé et aérodynamisme amélioré
L’extérieur du modèle compact tout électrique attire l’attention avec un look frais et rafraîchi. Les évents de refroidissement par air optimisés et les grandes surfaces peintes donnent à l’avant un aspect confiant et convivial de tous les côtés. L’une des raisons de cette impression est le nouveau design du pare-chocs. Le capot semble maintenant plus long, car l’insert noir du côté du pare-brise a été supprimé, tandis que les sections en retrait sur les bords donnent l’impression d’un allongement visuel supplémentaire. L’aérodynamisme a été amélioré avec une meilleure circulation de l’air autour des roues avant – connu sous le nom de “rideau d’air”. A l’arrière, les nouveaux feux en deux parties sont désormais également intégrés dans le cache-bagages.
Design d’intérieur : durable, de qualité supérieure et sans animaux
L’intérieur de la Volkswagen ID.3 renouvelée combine avec succès un design futuriste et des matériaux durables. La sensation de qualité est également renforcée par des coutures précises de couleur contrastante. Le matériau en microfibre Artvelours Eco est utilisé pour les détails des garnitures de porte et le matériau des sièges. Le tissu contient 71% de recyclat, qui est un matériau recyclé. Il est obtenu en recyclant des déchets plastiques qui ont déjà été utilisés au moins une fois. Le matériau Artvelours Eco a les mêmes propriétés que les matériaux de décoration d’intérieur conventionnels en termes d’apparence, de toucher et de durabilité. L’équipement de la cabine n’utilise pas non plus de matériaux d’origine animale, comme le cuir.
De plus, un certain nombre de suggestions de clients ont été recueillies et mises en œuvre pour améliorer le produit et l’équipement de base. Les surfaces douces et remplies de mousse dans la zone du conducteur créent une nouvelle expérience haptique. Les portes redessinées ont des surfaces plus douces et plus grandes, et les accoudoirs des portes sont également plus grands.
Excellente connectivité en standard
Les fonctions standard telles que Plug & Charge et le planificateur d’itinéraire intelligent pour voiture électrique rendent la recharge de la Volkswagen ID.3 modernisée encore plus facile et plus pratique. La Volkswagen ID.3 de deuxième génération a encore été améliorée avec le planificateur d’itinéraire intelligent pour voiture électrique. Sur les trajets plus longs, ce système programme des pauses de charge afin que la destination puisse être atteinte le plus rapidement possible – en plus des informations sur le niveau de charge de la batterie, en utilisant les informations de trafic actuelles et les prévisions météorologiques. Les pauses de charge sont estimées dynamiquement en fonction de la capacité de la borne de charge. Par exemple, au lieu d’une longue pause de charge avec une faible puissance, la fonction de planification d’itinéraire peut recommander deux temps de charge courts sur des bornes de charge plus puissantes. De plus, les bornes de recharge déjà occupées sont identifiées et non affichées. D’autre part, les lieux d’intérêt peuvent être transférés dans la voiture à l’aide de l’application gratuite We Connect ID.
Fonctionnement moderne et intuitif
La Volkswagen ID.3 modernisée est équipée de la dernière génération de logiciels, qui améliore l’efficacité du système et est capable de recevoir des mises à jour sans fil. L’écran compact du conducteur avec un écran de 13,4 centimètres (5,3 pouces) est commandé via les commandes tactiles du volant multifonction. Flottant au milieu du centre se trouve l’écran tactile pour le système de navigation, les fonctions du téléphone, les médias, les systèmes d’assistance et les paramètres de la voiture, qui fait désormais partie de l’équipement standard. La taille de l’écran est de 30,5 centimètres (12 pouces). Divers autres souhaits des clients ont également été intégrés dans la structure du menu, par exemple le menu de charge est désormais situé en haut de l’écran tactile et est plus clairement structuré.
L’affichage contextuel de réalité augmentée en option (affichage contextuel AR) affiche des informations sur la vitesse et d’autres fonctions du véhicule. Les directions de navigation active et dynamique sont également projetées sur le pare-brise. Le conducteur a l’impression que ces indications sont affichées à environ 10 mètres devant la voiture.
Les systèmes d’assistance de dernière génération
Le système Travel Assist avec Swarm Data est désormais également disponible en option pour la Volkswagen ID.3 et fait partie intégrante des systèmes d’assistance à la conduite. Combiné au régulateur de vitesse adaptatif (ACC) pour le contrôle longitudinal du véhicule de 0 km/h à la vitesse maximale et à l’assistance de voie pour le contrôle latéral, ce système d’aide à la conduite peut bénéficier de deux systèmes éprouvés entièrement intégrés en un seul dans la Volkswagen ID.3 restylée. la deuxième. Si des données d’essaim sont disponibles, Travel Assist n’a besoin que d’un seul marquage de voie identifié pour maintenir la voiture dans la voie appropriée sur les routes de campagne.
Volkswagen en route vers ZERO (Way to Zero)
Dans le cadre de sa stratégie ACCELERATE – en passe de devenir un fournisseur de services de mobilité à zéro émission basé sur des logiciels – Volkswagen a franchi une nouvelle étape avec la nouvelle Volkswagen ID.3. Plus de 600 000 Volkswagen ID ont déjà été livrées à des clients du monde entier dans le cadre du voyage de l’entreprise vers ZERO. modèles basés sur la plate-forme électrique modulaire (MEB). La gamme de produits Volkswagen se compose désormais de six ID. modèles de série. En plus de la production à Zwickau et à Dresde, la Volkswagen ID.3 modernisée sera également produite dans l’usine centrale de Wolfsburg à partir de l’automne 2023.
