Volkswagen : « Malheureusement, certains anciens conducteurs de VW ont tout misé sur la carte de la voiture électrique », déclare Jens Spahn

Jens Spahn, membre du directoire de la CDU, a imputé la crise de l’industrie automobile allemande aux anciens patrons de VW et a réitéré son appel à l’annulation de l’interdiction européenne des moteurs à combustion. «Malheureusement, certains anciens conducteurs de VW – peut-être pour détourner l’attention de leur scandale du diesel – ont soudainement tout mis sur la carte de la voiture électrique. J’avance la thèse suivante : sans un ou deux anciens patrons de VW, l’industrie automobile allemande ne serait pas dans la misère dans laquelle elle se trouve actuellement”, a déclaré Spahn dans une interview au “Neue Osnabrücker Zeitung” (NOZ).

BMW était « nettement plus intelligent », s’appuyant sur de nouveaux moteurs à combustion, l’hydrogène et les voitures électriques, et est sur le point de vendre plus de voitures électriques en Europe que Tesla, a poursuivi Spahn. «Je continue d’espérer que nous, au sein de l’UE, franchirons le cap et dirons adieu à l’utilisation obligatoire et désastreuse des voitures électriques. Des centaines de milliers d’emplois dépendent de l’industrie des moteurs à combustion. L’interdiction des moteurs à combustion était une mauvaise décision de l’UE et nous voulons la revenir.»

L’Allemagne devrait profiter de son avance dans le domaine des moteurs à combustion

L’objectif est la neutralité climatique et non l’électromobilité comme une fin en soi, a déclaré Spahn. Les constructeurs automobiles allemands ont 100 ans d’avance en matière de moteurs à combustion. « Au lieu de nous inquiéter de l’avance des Chinois dans le domaine des voitures électriques, nous pourrions d’abord utiliser notre avance dans les moteurs diesel et essence. Nous pouvons construire des voitures à combustion sans vis en provenance de Chine, mais nous ne pouvons pas fabriquer de voitures électriques sans intrants en provenance de Chine.