Volvo Penta lancera sa dernière plate-forme modulaire et évolutive du système de stockage d’énergie de batterie (BESS) pour les industries de construction et de miniers hors réseau au Bauma Equipment Show – voici ce à quoi vous pouvez vous attendre.
Connu pour ses moteurs marins et ses groupes-grenages, Volvo Penta est le bras de production de puissance du groupe Volvo, spécialisé dans la mise au travail de l’énergie. Opérant sous le slogan, «Fabriqué pour vous déplacer», Volvo Penta se dirige vers Bauma 2025 avec un plan pour garder la construction, l’expédition portuaire et les opérations minières se déplaçant de manière productive et compétitive tout au long de leurs transitions vers la batterie et (en théorie, au moins) la puissance d’hydrogène.
À cette fin, l’entreprise affichera une version prête à l’emploi de la version évolutive et modulaire Concept de sous-système de Bess montré l’année dernière.
Volvo dit que son nouveau sous-système BESS modulaire permettra à d’autres OEM et intégrateurs de systèmes tiers pour déployer de manière transparente l’énergie électrique pour répondre aux besoins énergétiques en constante évolution dans la construction et l’exploitation minière.
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«Notre plate-forme électrique modulaire et évolutive est conçue pour prendre en charge l’écosystème d’électrification – combinant des drivelines haute performance avec les sous-systèmes de stockage d’énergie cruciaux pour une charge et un fonctionnement efficaces dans la construction et l’exploitation minière», explique Hannes Norrgren, présidente de Volvo Penta Industrial. «Nous voulons collaborer de manière significative avec nos clients sur une personnalisation à valeur ajoutée qui leur permettra de rester productive, efficace et prête à futur.»
La sous-station Penta de Bauma sera construite autour de la batterie «Cube» de l’entreprise, une solution dense avec un taux C favorable conçu pour faciliter les fabricants de BESS d’offrir des solutions de sites de travail plus compactes capables de charger et de libérer de l’énergie avec Des niveaux élevés de vitesse et d’efficacité, permettant à la fois des configurations de BESS stationnaires et mobiles qui peuvent changer et se développer pour répondre aux besoins en évolution d’une flotte ou d’un projet d’actif donné.
Une unité DC / DC développée par Volvo Penta convertit la tension des piles du cube (600 V) en tension inférieure (24 V) pour alimenter les auxiliaires et les bureaux portables.
Prise d’Electrek
Bess concept rempli de piles Penta Cube; via Volvo.
Volvo Penta a toujours fourni de la puissance. Historiquement, cela vient de la combustion, mais l’entreprise regarde vers l’avenir, développant des produits qui apporteront de l’énergie aux sites d’emploi, aux tracteurs et plus longtemps après que le dernier moteur de glace s’arrête.
Source | Images: Volvo Penta.
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