Von der Leyen prévoit de nouvelles consultations avec les États-Unis pour résoudre “les aspects les plus problématiques de leur plan d’investissement”. Mais en plus, Bruxelles doit “adapter ses propres règles pour faciliter les investissements publics dans la transition (climatique) et nous devons réévaluer le besoin de financements européens”.
Elle a également souligné l’importance de travailler ensemble pour relever le défi climatique. Les États-Unis et l’Union européenne ont un énorme intérêt commun à maintenir notre leadership industriel.
La loi américaine sur la réduction de l’inflation s’accompagne d’un plan d’investissement de centaines de milliards de dollars. Cet investissement gigantesque devrait permettre de construire un nouvel écosystème industriel dans des secteurs stratégiques pour une énergie plus respectueuse de l’environnement.
Le plan comprend des subventions et des crédits d’impôt pour que les entreprises américaines utilisent ou produisent des produits américains aux États-Unis. John in the cap peut aussi en profiter : ils peuvent récolter jusqu’à 7 500 $ d’allégements fiscaux lors de l’achat d’une voiture électrique, à condition que la voiture sorte d’une usine nord-américaine et soit équipée d’une batterie fabriquée localement.
Début novembre, les ministres des Finances européens se sont inquiétés des projets américains. Cela pourrait causer de graves dommages aux entreprises européennes à un moment où elles sont déjà aux prises avec des prix de l’énergie plus élevés, a-t-on déclaré.
