La municipalité de La Haye rétrécira le Maanweg sur le Binckhorst en 2024. Ce message saisissant peut être lu sur la Buurtsapp où les habitants attirent mutuellement l’attention sur cela et y répondent également.
Entre les intersections avec Binckhorstlaan et Melkwegstraat, la route à deux voies sera réduite à une voie. Des pistes cyclables séparées seront donc créées le long de la route et une voie de desserte pour le chargement et le déchargement du côté des entreprises. Le nombre de places de stationnement sera réduit; le stationnement perpendiculaire disparaît.
Cela a été rapporté par B&W van The Hague à leur conseil municipal. Dans l’article “Programmation de l’espace public Binckhorst 2023-2027”, B&W déclare que 10 000 personnes vivront sur le Binckhorst dans les cinq prochaines années.
Malgré toutes les activités de construction, B&W souhaite garantir une qualité “minimale” de l’espace public afin qu’il reste un lieu de vie agréable. B&W veut meubler cinq places sur le Binckhorst pour le moment vert ; une partie le long de la Binckhorstlaan. On ne sait toujours pas ce qu’il adviendra du pont de Binckhorst.
Le pont a besoin d’un entretien urgent. En revanche, il doit être remplacé par une nouvelle liaison de tramway de la gare centrale de La Haye à la gare de Voorburg avec une branche vers Rijswijk. En ce qui concerne la structure routière du Binckhorst, B&W souhaite atteindre une largeur de route de 5 mètres avec des bandes « polyvalentes » de 2 mètres de chaque côté. À l’extérieur, des arbres, des espaces verts, des pistes cyclables et des trottoirs ont été aménagés. L’espace total occupé par une route devient ainsi 24,5 mètres de largeur.
En conséquence, les riverains s’attendent à un trafic supplémentaire en direction de De Geestbrug à Rijswijk et de Prinses Mariannelaan à Voorburg.
2023-06-19 01:33:54
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