Vous n’avez que quelques milliers de kilomètres au compteur, mais votre voiture tombe en panne à chaque fois ? Votre assurance augmente à chaque passage au garage ? Vous n’êtes pas le seul…
Blog d’argent Le lecteur Adam, du Derbyshire, a demandé : « Je possède un Range Rover Evoque 2022 (hybride), la voiture a parcouru 11 000 miles et je l’ai possédée depuis le début. Elle est retournée chez le concessionnaire Land Rover six fois pour le même problème que n’a toujours pas été résolu et la voiture est inutilisable car ce problème est que le système hybride ne veut pas s’enclencher. Je ne peux pas la vendre car la valeur a diminué de moitié en raison des « problèmes connus » des Range Rover qui sont si faciles à voler. , et mon assurance a doublé. Que puis-je faire, le cas échéant ? »
Nous avons demandé à Scott Dixon, de Le résolveur de plaintespour aider à comprendre ce qu’Adam peut faire ici.
Le point de départ, dit-il, est la Loi sur les droits des consommateurs de 2015, qui stipule que les biens doivent être :
- Adaptée à l’objectif
- Comme décrit
- Qualité satisfaisante
- Dure une durée raisonnable
Les règles changent en fonction du moment où vous achetez un article : les marchandises peuvent être retournées dans les 30 jours, sans poser de questions, si vous pouvez prouver qu’elles sont défectueuses. Après cela, il incombe au détaillant – en l’occurrence au concessionnaire, avec lequel Adam a un contrat (et non Jaguar Land Rover lui-même) – pour prouver que les marchandises n’étaient pas défectueuses au moment de la vente, et cette responsabilité peut durer jusqu’à six mois.
Après six mois, il vous incombe de prouver que le véhicule présentait des défauts inhérents au moment de sa vente.
La clé ici est le moment où le défaut s’est produit pour la première fois – avec ces informations, vous saurez laquelle des situations ci-dessus s’applique, mais il semble assez clair que le véhicule est défectueux.
Scott déclare : « Il vous suffit de donner à un commerçant une seule opportunité de réparer le même défaut. Si cela échoue, vous pouvez refuser le véhicule en vertu de la Loi sur les droits des consommateurs de 2015.
“Il est clair que le concessionnaire ne peut pas trouver ou réparer le défaut. Vous n’avez pas besoin de lui donner plus de possibilités de le faire.”
En cas de litige quant à l’existence d’un défaut inhérent, Scott recommande de demander un rapport indépendant à un mécanicien et à un garage qualifiés et professionnels.
Un Range Rover Evoque. Photo : iStock
Aider votre cas
De nombreux facteurs soutiennent votre argument en faveur du rejet de la voiture, explique Scott.
La garantie standard de Land Rover indique : « Votre nouveau Land Rover est livré avec l’assurance d’un kilométrage illimité, d’une garantie constructeur de trois ans, offrant des réparations et une assistance routière gratuites ».
Cela pourrait vous donner un recours auprès de JLR lui-même.
Scott a également fait quelques Googler…
“Une recherche rapide révèle qu’il existe des problèmes majeurs bien connus avec les véhicules hybrides Range Rover Evoque sur les forums.”
Autres pistes
Scott dit : « Comment l’avez-vous payé ? Vous devriez toujours payer au moins une caution par carte de crédit si possible, car cela vous offre une protection gratuite supplémentaire et une responsabilité solidaire en vertu de la loi S75 sur le crédit à la consommation de 1974 pour les achats supérieurs à 100 £.
“Si vous avez payé une caution par carte de crédit, contactez votre fournisseur de carte de crédit et dites que vous souhaitez soulever un litige S75 et réclamer une voiture défectueuse.”
Vous devriez citer une rupture de contrat en vertu de la loi sur les droits des consommateurs – mais Scott dit que vous devrez être persévérant.
« Si la voiture est financée, le concessionnaire a acheté le véhicule défectueux et en est propriétaire », explique Scott. « Vous pouvez suivre la même voie et déposer une réclamation S75 contre eux pour rupture de contrat en vertu de la loi sur les droits des consommateurs de 2015. »
Si vous êtes dans une impasse avec le fournisseur de carte de crédit ou la société de financement, demandez une lettre d’impasse exposant leur position finale afin de pouvoir déposer une plainte officielle auprès du Service de médiation financière.
Option finale
Si tout le reste échoue, Scott dit que vous pouvez porter votre affaire devant le tribunal de comté (pour les réclamations supérieures à 10 000 £) en Angleterre/Pays de Galles, ou suivre la procédure des causes ordinaires en Écosse pour les réclamations supérieures à 5 000 £. Des informations sur les processus de réclamation en Irlande du Nord peuvent être trouvées ici.
Réponse de Jaguar Land Rover
Jusqu’à présent, Adam traitait directement avec le concessionnaire JLR, qui est techniquement indépendant.
Nous avons contacté JLR pour voir s’ils pouvaient s’impliquer, après quoi ils ont été en contact avec Adam et le concessionnaire.
Un porte-parole a déclaré au blog Money : « JLR s’engage à garantir à nos clients la meilleure expérience de nos marques. Si un client a un problème avec son véhicule, il sera soigneusement examiné et corrigé si nécessaire dans les plus brefs délais, afin de conserver le véhicule. normes élevées de soins que nos clients méritent.
« Dans ce cas particulier, le client a parfois présenté son véhicule avec des problèmes liés à l’activation du mode EV. Ceux-ci ont été résolus chez son détaillant grâce à une mise à jour du logiciel, au remplacement de l’huile et du filtre et à l’ajout de carburant adéquat au véhicule.
« Plus récemment, le détaillant a poursuivi les tests prolongés pendant deux semaines et aucun problème n’a été constaté avec la fonctionnalité du mode EV. Le détaillant s’est assuré que le client restait mobile tout au long du processus et, suite à ces évaluations, le véhicule a maintenant été restitué au client.
Adam a confirmé qu’il avait récupéré la voiture mais il ne l’a pas encore testé correctement – nous y reviendrons dans les mois à venir.
