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Samedi 16/09/2023 21h00 WIB
Photo : Un certain nombre de membres d’équipage de cabine effectuent une formation au centre de formation du personnel de cabine du Garuda Indonesia Training Center (GITC) à Duri Kosambi, Cengkareng, Jakarta, mardi (31/5/2022). GITC dispose d’un bâtiment de formation des pilotes, d’un bâtiment de formation des agents de bord et d’un bâtiment de sécurité d’urgence. En dehors de cela, il existe d’autres installations de soutien telles que la salle de grâce sociale (salle de formation au maquillage des agents de bord), le dortoir (dortoir résidentiel), les tables et la bibliothèque. (CNBC Indonésie/Tri Susilo)
Jakarta, CNBC Indonésie – Pilote, est un métier auquel beaucoup de gens aspirent. En plus de pouvoir parcourir le monde, le salaire de cette profession est également important.
Parce que la vie est en jeu et qu’il faut acquérir des compétences particulières qui doivent être acquises grâce à l’enseignement scolaire pilote.
En Indonésie même, il existe plusieurs compagnies aériennes bien connues qui sont choisies par la population. Parmi elles, il y a la compagnie aérienne publique PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. (GIAA).
Vers 2018, Garuda Indonesia a informé que le revenu total des pilotes novices pourrait atteindre 60 millions IDR, y compris diverses allocations. Les revenus augmenteront en fonction des heures de vol. Si un pilote est senior, Garuda peut générer des revenus allant de 100 millions IDR à 150 millions IDR.
Et maintenant ? Voici les informations rapportées par detikcom et CNN Indonesia.
Capitaine
Un capitaine a un marqueur doré à quatre lignes, bien qu’il y ait aussi ceux qui utilisent du blanc. Lorsqu’il est en service, le capitaine peut également être appelé pilote aux commandes (PIC). Cela signifie qu’il est le plus haut dirigeant de l’aviation en matière de sécurité et de sûreté aériennes. Le salaire estimé d’un capitaine de compagnie aérienne Garuda Indonesia est d’environ 50 millions IDR par mois.
Pilote cadet
En d’autres termes, un cadet est un copilote qui vient tout juste de terminer ses études de pilotage. Habituellement, il porte une marque sous la forme d’une ligne sur son épaule en signe de son rang. Le salaire estimé d’un cadet pilote est généralement inférieur aux autres postes et grades, soit entre 18 et 35 millions IDR par mois.
Si vous y regardez bien, le salaire du pilote est en effet proportionnel au coût de l’éducation, qui n’est pas bon marché. Selon les archives detikcom, l’ancien président général de l’Association des pilotes indonésiens (IPI), le capitaine Rama Noya, avait déclaré que le salaire des pilotes indonésiens pour le poste de capitaine était d’environ 38 à 45 millions IDR.
Entre-temps, cité dans le livre intitulé « Air Cabin Crew Profession: Current Dream Profession » d’Arista Atmadjati, il est écrit que le salaire moyen des pilotes est d’environ 80 000 dollars par an. Cela signifie que, converti en roupies, le salaire mensuel du pilote est d’environ 97,3 millions IDR (en supposant un taux de change de 14 600 IDR/$ US).
Les pilotes qui travaillent sur des vols internationaux gagneront plus que ceux qui travaillent sur des vols intérieurs. Le salaire moyen d’un pilote de ligne international est d’environ 145 000 dollars américains par an. Cela signifie que le salaire des pilotes travaillant pour les compagnies aériennes internationales est d’environ 176 millions IDR par mois.
Outre un salaire attractif, les pilotes d’avion recevront généralement plusieurs indemnités, primes et autres avantages tels qu’un hébergement de luxe. Le montant et le montant des indemnités dont bénéficie un pilote dépendent bien entendu des dispositions de chaque compagnie aérienne.
(fsd/fsd)
2023-09-16 17:00:01
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