Voyage en train en Slovaquie : prenez un train puissant

UNAttention, préparez-vous, partez ! Comme sur commande, les passagers de la gare centrale de Bratislava se mettent à courir lorsque le numéro du quai apparaît sur l’écran environ dix minutes avant le départ. L’Intercity dessert Košice, la métropole située à l’autre extrémité orientale de la Slovaquie. Mais beaucoup descendront à Poprad, la porte d’entrée vers les plus petites hautes montagnes d’Europe, les Hautes Tatras.

Il est facile de comprendre pourquoi tout le monde se précipite vers ses montagnes lors d’un week-end ensoleillé. Le train quitte la capitale à 6h22. Mais personne n’a à se soucier du petit-déjeuner avant le départ. La Slovaquie, comme son pays voisin la République tchèque, entretient la culture des voitures-restaurants dans le transport longue distance. L’auberge roulante ici s’appelle « jedálny vozeň ». Il y a une omelette fraîche avec du jambon et du fromage et quelques tranches de pain grillé pour 5,90 euros. Et si vous conduisez si tôt depuis le nord-est, vous verrez le soleil entrer dans la voiture par la droite, qui possède même son propre espace bar.