Voyager en avion, plus cher que jamais : les compagnies aériennes vont-elles encore baisser les prix ?

Voyager en avion, plus cher que jamais : les compagnies aériennes vont-elles encore baisser les prix ?

2023-11-19 02:30:54

dimanche 19 novembre 2023, 00h30

Pourquoi, si le trafic aérien a retrouvé ses niveaux d’avant la pandémie, les prix semblent-ils définitivement exorbitants ? Selon le moteur de recherche de voyages Kayak, les vols sont 36 % plus chers cette année qu’en 2022, un chiffre très similaire à celui du cabinet de conseil Mabrian, qui parle d’augmentations de 31 % au cours des deux dernières années. Les prix des vols sur les compagnies aériennes conventionnelles ont augmenté de 40 %, tandis que ceux des compagnies low-cost ont augmenté de 6 %.

Derrière cette augmentation se cache le fort impact que l’augmentation des coûts a eu sur les compagnies aériennes. Et on ne parle pas seulement d’inflation et d’augmentation des prix du carburant, cela représente entre 15 % et 35 % des coûts d’exploitation. De plus, les coûts salariaux ont augmenté. La baisse radicale des vols pendant la pandémie a généré des pertes de près de 200 milliards de dollars pour les entreprises, et le premier remède a été de procéder à des licenciements massifs (près de 100 000). Par la suite, cette réduction générale des effectifs a compliqué le retour à la normale. Le manque de personnel a provoqué des annulations (avec pour conséquence des indemnisations pour les passagers) et des grèves dans une boucle qui ne pouvait être interrompue qu’en améliorant les conditions de travail et en embauchant de nouvelles recrues. C’est-à-dire plus de dépenses.

Il y a aussi un manque d’avions car il faut renouveler les flottes et aujourd’hui ce n’est pas facile. Les principaux avionneurs, comme Airbus et Boeing, ne parviennent pas à livrer leurs commandes à temps en raison des difficultés rencontrées par leurs fournisseurs, des entreprises de taille moyenne qui ont également réduit leurs effectifs pendant la pandémie et ne peuvent désormais pas se permettre de nouvelles embauches en raison des dépassements d’énergie. . Au total, on estime que les compagnies aériennes ont commandé près de 13 000 appareils qu’elles devraient, espérons-le, recevoir au cours des six prochaines années.

Enfin, il faut également tenir compte du fait que la demande de vols dépasse la disponibilité, ce qui incite les voyageurs à payer des sommes élevées pour voyager sur les quelques vols proposés par les compagnies aériennes.



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