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VW en crise : c’est pourquoi cet investisseur américain y voit une opportunité

by Nouvelles

2024-11-17 13:16:00

Volkswagen est en crise (image symbolique).
photo alliance/dpa | Rolf Vennenbernd

  • Selon Handelsblatt, Pzena envisage d’acheter davantage d’actions VW.
  • John Goetz, stratège en chef chez Pzena, considère la crise de VW comme une opportunité d’investissement.
  • VW souffre de problèmes de chaîne d’approvisionnement, de difficultés en Chine et de coûts de restructuration du groupe.

Volkswagen est en crise : bénéfices en baisse, problèmes en Chine, coûts trop élevés. Le prix de l’action ? Au niveau le plus bas depuis des années. Le moteur de l’économie allemande ne tourne plus rond.

Mais pour John Goetz, c’est une opportunité. Il est stratège en chef du gestionnaire d’actifs américain Pzena. Il gère 72 milliards de dollars. En conversation avec le «Journal du HandelsblattIl déclare : « Nous aimons les mauvaises nouvelles, nous les recherchons – et les considérons comme une opportunité. Son entreprise détient déjà « une petite position » dans VW. Mais : « Nous envisageons d’acheter encore plus d’actions VW », dit-il.

La crise n’est pas la première chez Volkswagen : regardez ici comment l’entreprise ment à ses clients depuis des années.

Mais Goetz admet également que VW est certainement celui qui souffre le plus du déclin de l’activité en Chine. « En ce qui concerne les voitures électriques, ils ne peuvent pas suivre le rythme des Chinois. Et les capacités de production en Allemagne sont trop élevées», dit-il.

Contexte : VW a dû récemment annoncer à nouveau des chiffres médiocres. Les problèmes de chaîne d’approvisionnement, les défis en Chine et les coûts de restructuration du groupe ont pesé sur les résultats de Volkswagen au troisième trimestre. Le bénéfice d’exploitation de VW a chuté de plus de 40 pour cent par rapport à la même période de l’année dernière et s’élève à 2,9 milliards d’euros.

Le bénéfice du groupe VW chute de 63,7 pour cent au troisième trimestre

Le rendement d’exploitation s’est détérioré, passant de 6,2 à 3,6 pour cent. Le groupe a également enregistré une baisse de plus de 20 pour cent au cours des neuf premiers mois de l’année.

Étant donné que la Chine, l’ancien moteur de croissance de VW, est particulièrement faible, le bénéfice du groupe après impôts a chuté de 63,7 pour cent à 1,58 milliard d’euros au troisième trimestre. Le chiffre d’affaires n’a toutefois baissé que d’un demi pour cent, à 78,5 milliards d’euros.

LS



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