2024-06-03 20:04:00
Giorgetto Giugiaro est considéré comme le designer automobile le plus influent du XXe siècle ; de nombreux classiques doivent leur forme emblématique à l’Italien. Il nous raconte ici comment le successeur de la Beetle a été créé – et pourquoi même les voitures que nous ne trouvons pas belles peuvent connaître du succès.
Signor Giugiaro, vous avez conçu de nombreuses voitures au cours de votre longue carrière. La VW Golf, cependant, est probablement le modèle qui sort le plus souvent des chaînes de montage. Souhaitez-vous concevoir à nouveau la voiture comme ça aujourd’hui ?
La Golf I n’aurait plus de sens aujourd’hui. Les voitures modernes doivent offrir beaucoup plus d’espace et nécessitent donc des dimensions complètement différentes. De plus, les innovations techniques ont désormais grandement simplifié la construction des voitures, comme la production de vitres ou le processus de production en général. Il est donc difficile d’établir des comparaisons entre les différentes époques. La Golf est le résultat d’une demande particulière de Volkswagen. Je l’ai conçu en fonction des limites qui m’étaient imposées, notamment économiques, qui étaient en vigueur à l’époque.
Mais imaginons que vous ayez le droit de modifier la Golf I, sans restrictions, en toute liberté et à votre guise : que feriez-vous ?
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