2024-04-19 08:11:41
- Le projet « Amsterdam » de VW et Renault pour une voiture électrique bon marché à moins de 20 000 euros est au point mort, selon « Manager Magazin ».
- La présidente du comité d’entreprise de VW, Daniella Cavallo, estime avoir été impliquée trop tard et s’inquiète des sites de production.
- Une décision sur le projet ne sera prise que dans les prochaines semaines avec la participation du comité d’entreprise.
Le patron de VW, Oliver Blume, veut faire des progrès avec la voiture électrique bon marché – mais le comité d’entreprise de VW a des inquiétudes. Le projet pourrait désormais stagner, » rapporte « Manager Magazin ».
L’idée derrière le projet dit « Amsterdam » : une petite voiture électrique à moins de 20 000 euros, grâce à la collaboration entre VW et le constructeur automobile français Renault. Avec le châssis de Renault et la propulsion électrique de VW, le successeur de la petite voiture E-up devait être construit dans les usines Renault.
Mais le projet du patron de VW Oliver Blume, du patron de la marque Thomas Schäfer et du PDG de Renault Luca de Meo n’avance pas. La raison : il n’y a pas d’accord de la part de la présidente du comité d’entreprise de VW, Daniella Cavallo, qui estime avoir été impliquée trop tard, écrit « Manager Magazin ».
Au cœur du conflit se trouve la question de savoir qui doit construire les voitures et où. Pour que la voiture électrique reste bon marché, la direction de VW souhaite la faire construire par Renault, par exemple en Slovénie. Cependant, le comité d’entreprise n’aime pas cela : après tout, VW possède plusieurs usines sous-utilisées en Europe.
L’entreprise doit examiner plusieurs scénarios, dont un projet solo, avec un esprit ouvert. Une décision définitive ne sera prise que dans les prochaines semaines, y compris en comité d’entreprise.
Cet article a été publié le 17 avril 2024 et a été mis à jour.
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