2024-02-09 17:05:13
Le constructeur automobile allemand Volkswagen souhaite développer son activité de voitures électriques aux États-Unis. Comme l’a rapporté le « Handelsblatt », VW souhaite conquérir dix pour cent du marché américain d’ici 2030 et lancer 25 nouveaux modèles électriques.
Dans le même temps, la demande de voitures électriques aux États-Unis stagne. Depuis l’année dernière, la part des véhicules électriques dans toutes les ventes de véhicules n’a augmenté que de 0,5 pour cent.
Des constructeurs comme Ford ont déjà répondu à la demande qui augmente lentement. Le constructeur automobile américain réduit ses investissements dans la division électrique et se concentre sur des modèles plus petits. Mais Volkswagen n’exclut pas non plus un changement de cap dans les prochaines années.
Volkswagen souhaite commercialiser 25 nouvelles voitures électriques sur le marché nord-américain d’ici 2030. Comme ça “Journal du Handelsblatt” a rapporté que le minibus électrique ID.Buzz et la berline électrique ID.7 seront disponibles pour les clients américains cette année. Des SUV électriques sont également prévus. Il n’est pas acquis que Volkswagen s’en tienne à ce plan. Parce que : La demande de véhicules électriques aux États-Unis a récemment stagné. Cependant, le constructeur automobile garde également d’autres options ouvertes.
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Le constructeur automobile allemand, qui comprend Audi et Porsche, souhaite développer son activité de voitures électriques aux États-Unis. L’objectif : VW veut conquérir dix pour cent du marché américain d’ici 2030. Pablo Di Si, responsable des activités nord-américaines de Volkswagen, s’est dit optimiste dans une interview accordée à Reuters. En conséquence, a-t-il expliqué : « Quand je regarde les données de janvier, le segment des véhicules électriques continue de croître. »
Mais un examen des chiffres montre que la demande ne croît que faiblement. Selon le Handelsblatt, la part des véhicules électriques dans toutes les ventes de véhicules aux États-Unis n’a augmenté que de 0,5 % depuis l’année dernière. D’autres constructeurs automobiles comme General Motors et Ford ont déjà réagi à la stagnation de la demande et réduisent leurs investissements dans la division électrique. Le constructeur automobile américain Ford a également annoncé qu’il se concentrerait à l’avenir de plus en plus sur des modèles plus petits et moins chers. Volkswagen, en revanche, souhaite continuer à commercialiser des SUV de grande et moyenne taille. Aux États-Unis, ce type de véhicule représente le segment le plus volumineux du marché.
Le patron de l’Amérique du Nord, Di Si, n’exclut cependant pas que cette stratégie puisse changer dans les prochaines années. Selon lui, Volkswagen est prête à s’adapter à l’évolution du marché.
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