L’abonnement annuel de 599 euros qui donne aux voyageurs accès aux vols sur l’ensemble du réseau Wizz Air (hors liaisons intérieures) est épuisé. Limites et avertissements des associations de consommateurs
Epuisé pour l’offre lancée par Wizz Air il y a seulement quelques jours. Il s’agit de “All You Can Fly”, l’abonnement promu par la compagnie aérienne low-cost hongroise au prix de 599 euros (499 euros en phase de lancement, jusqu’au 15 août). Comme son nom l’indique, qui s’inspire de la formule « à volonté » des restaurants où l’on peut commander sans limite à un prix fixe, Wizz Air avait proposé une carte de membre qui offre un large choix de produits à prix fixe pour 12 mois de vols (larges, mais pas totaux). Une offre qui affichait complet : 10 mille places, toutes celles proposées, vendues en quelques jours. Cependant, il s’agit d’un nombre limité de sièges par rapport au nombre total de la compagnie aérienne à bas prix : la compagnie, en effet, voyage avec 50 millions de passagers cette année.
Les limites
Pourtant, les controverses ne manquaient pas. Les réserves ont cependant des limites bien précises : chacune doit être effectuée dans les 72 heures (3 jours) précédant le départ, au prix de 9,99 euros pièce. Chacun est également soumis à disponibilité et n’a aucun supplément inclus : pas de choix de siège, pas de bagage en soute ou dans le compartiment supérieur, seul un petit sac à main est autorisé à ranger sous le siège. Et les destinations pour lesquelles vous pouvez utiliser la carte concernent uniquement les liaisons internationales (en pratique, le Adhésion à All You Can Fly il ne peut pas être utile à quiconque souhaite l’utiliser comme abonnement pour les navetteurs entre deux aéroports italiens desservis par Wizz Air). Ce sont en effet les points critiques qui ont soulevé le plus de doutes: pour Federconsumatori, la proposition de Wizz Air est «un contrat déséquilibré en faveur de l’entreprise, et qui frise la publicité mensongère.” «L’utilisateur – a-t-il souligné ces derniers jours à Adnkronos jeLa présidente de l’association Michele Carrus – il n’achète pas un droit ou un service, mais une promesse de service. Nous sommes très loin d’un véritable service All you can fly. » Sans oublier que, « si l’usager souhaite accéder à tous les services annexes (réservation de siège, bagages à main ou en soute, embarquement prioritaire), les prix montent de manière exorbitante. Alors soyez prudent lors de la réservation : vous pouvez réserver un seul itinéraire à la fois, avec le risque de ne pas pouvoir trouver le même vol aller-retour, vous obligeant peut-être à utiliser des itinéraires alternatifs : ainsi – poursuit-il – les prix des forfaits se multiplient” .
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Aussi Stefano Zerbi, porte-parole de Codaconsest sur la même longueur d’onde : « Cette initiative reflète la tendance du transport aérien de ces derniers temps, qui vise à offrir des tarifs très bas mais avec des suppléments qui coûtent plus cher que le vol lui-même», nous invitant à évaluer « si chaque client a vraiment un avantage à acheter un tel pass : le véritable avantage aurait en fait été de pouvoir profiter de cette promotion pour les voyages intérieurs, je pense immédiatement aux étudiants et aux travailleurs extérieurs qui Nous voyons souvent les tarifs gonfler, surtout pendant les vacances et les jours fériés.” Zerbi attire ensuite l’attention sur une autre tendance dans le secteur aérien : « Nous enregistrons une baisse significative des vols de dernière minute par rapport à ceux réservés des mois à l’avance. Une véritable anomalie qui a entraîné, au mois de juillet, une baisse des prix de 15 % par rapport à l’année dernière. Il faudra voir – conclut le porte-parole de Codacons – comment le marché va évoluer”.
Combien de déplacements pour que l’offre soit pratique
Le portail spécialisé Le gars des points dresser un bilan sur la commodité de l’offre : «Pour tirer le meilleur parti de votre adhésion, vous devez voyager plus de 60 fois avec la compagnie aérienne en 12 mois»ce qui représente une moyenne de 5 vols par mois.” Même si pour d’autres experts du secteur, un nombre de vols plus limité, voire 30, pourrait suffire : mais cela dépend évidemment des itinéraires pris en considération. Faites donc attention à la contribution forfaitaire pour chaque réservation de 9,99 euros : « Cela peut ne pas sembler une grosse somme – explique le site Internet. Le gars des points – mais étant donné que Wizz est une compagnie aérienne à très bas prix qui annonce souvent des vols pour un peu plus du double de ce montant, vous n’économisez pas beaucoup. » Une lecture attentive des conditions sur le site de Wizz Air révèle que l’abonnement au vol se renouvelle « automatiquement chaque année ». All You Can Fly peut être annulé pendant le délai de rétractation (dans un premier temps, dans les 14 jours calendaires suivant l’inscription) ou interrompu chaque année avant la fin de la période d’abonnement obligatoire. Entre-temps, l’offre, bien que limitée en nombre, est épuisée. Avec des recettes immédiates, pour Wizz Air, comprises entre 5 et 6 millions d’euros.
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21 août 2024 (modifié le 21 août 2024 | 09:32)
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2024-08-21 10:27:12
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