Wout Poels a gagné 15. Étape

DIl n’est pas rare dans la riche histoire de cette course que deux pilotes d’exception fassent d’un Tour de France leur duel privé. Cependant, le fait que deux pilotes de haut niveau profitent de toutes les opportunités qui se présentent au cours de deux semaines de course pour accrocher quelques longueurs de vélo et quelques secondes d’avance sur l’autre avec le plus grand effort est certainement une bonne chose.

En 1989, Greg Lemond et Laurent Fignon l’ont conduit au sommet de l’histoire du Tour, les séparant de seulement huit secondes à Paris. Jonas Vingaard et Tadej Pogacar se dirigent également vers une décision qui pourrait dépendre de quelques longueurs et secondes de vélo. Après un week-end exténuant en double quart de travail dans les Alpes, les deux ne sont qu’à dix secondes d’écart. Le vainqueur danois de l’an dernier a conservé le maillot jaune devant le vainqueur du tour slovène de 2020 et 2021.

Les spectateurs déclenchent une chute massive

Sur l’étape de 179 kilomètres à Saint-Gervais sur le Mont Blanc, les deux se sont laissés aller longtemps, entourés des aides de leurs solides équipes Jumbo-Visma et UAE. Ils ont laissé la bataille pour la victoire du jour aux coureurs, qui se sont livrés à d’innombrables escarmouches dans le grand groupe d’échappée. L’étape 15 a finalement été remportée par Wout Pouels (Bahrain-Victorious) en soliste devant la star belge Wout van Aert. Derrière, l’équipe de Pogacar a lancé une course dans la course – et a mis Vingaard sous pression en l’isolant de tous ses coéquipiers sur la dernière des cinq ascensions classées.

Le noble assistant de Pogacar, Simon Yates, s’est étiré devant le duo favori, Vingaard ne pouvant plus compter sur son meilleur adjudant en montagne, Sepp Kuss. L’Américain était entré en collision avec un spectateur imprudent à 128 kilomètres de l’arrivée, avait chuté et provoqué une chute massive dans le peloton. Mais son patron danois a une nouvelle fois livré un combat remarquable, comme la veille lors du spectaculaire échange de coups au col de Joux Plane.

Contre la majorité des Emirats Arabes Unis lors de la finale de l’étape et contre une poussée sérieuse de Pogacar, que Vingaars a paré froidement et assis. Comme s’il fallait une image de plus de l’impasse apparemment cimentée au plus haut niveau, les deux duellistes l’ont livrée, roulant côte à côte, épaule contre épaule sur la ligne d’arrivée à Saint-Gervais. Deux pilotes d’exception, on ne peut plus différents dans leur style de pilotage et leur image publique, ont reporté leur duel à l’acte suivant : Après la journée de repos, la lutte pour les secondes continue mardi – avec le premier et unique contre-la-montre de ce tour. Il est très probable que Pogacar et Vingaard se pousseront à nouveau de manière significative, mais ne les secoueront pas.

Presque égal

Samedi, les deux adversaires se sont livré un duel extrêmement intense, presque haletant, dans la montée du Col de Joux Plane. Une véritable fête du cyclisme en montagne, qui s’est avérée être le point culminant préliminaire de l’affrontement de la tournée de cette année entre les deux, qui étaient loin devant toute compétition. L’équipe Jumbo-Visma de Vingaard avait maintenu le rythme extrêmement élevé tout au long de la journée, mais cela n’a pas empêché Pogacar – bien soutenu jusqu’à la toute fin par ses camarades de l’équipe UAE – d’un départ puissant avec environ trois kilomètres pour aller au sommet de la ascension finale. Vingegaard, qui s’est battu de toutes ses forces, a ensuite pu se rattraper.

Le dynamisme offensif et la vivacité de Pogacar face à la ténacité et à la constance de Vingaard : une fois de plus, les deux se sont avérés presque égaux. Pourtant, le vainqueur de l’an dernier a profité du fait que Pogacar a été ralenti par une moto lors d’une nouvelle attaque au milieu de la foule des spectateurs, qui n’a laissé libre qu’un étroit chenal. Ce qui a entraîné de nombreuses discussions par la suite et la suspension de l’équipage de Krad pour l’étape de dimanche. Le Slovène s’est plaint d’avoir “gaspillé une cartouche” dans cette scène.

Une négligence de la part de Pogacar, qui indique qu’il a tendance à prendre de mauvaises décisions sous stress, a donné à Vingaard plus de secondes de bonus au sommet du Col de Joux Plane, que Pogacar a plus ou moins compensé lorsqu’il a terminé à Morzine dans la victoire. de l’Espagnol Carlos Rodriguez (Team Ineos) a terminé une longueur de vélo devant le Danois. Samedi a été une grande et incroyable journée de tournée, mais avec seulement un petit impact sur le classement. Vingeard (“C’était un combat de chefs”) n’a pu gagner qu’une seule seconde. Cela devrait rester ainsi après le double relais alpin.