2024-02-02 12:29:54
C’est l’heure du Championnat du monde des rallyes. La saison des rallyes a déjà commencé avec l’épreuve classique du Rallye de Monte-Carlo. Une course inhabituelle pour cette année qui a vu l’absence de neige, mais pas de glace ce qui, à certains moments, a mis à l’épreuve les compétences des équipages. Mais la saison sera longue, elle traversera plusieurs continents pour se conclure avec le rallye du Japon fin novembre. Bien évidemment, en juin, l’étape du Rally Italia Sardegna ne sera pas manquée.
Rallye Monte-Carlo : Hyundai lance l’attaque du titre avec Neuville
Hyundai Motorsport a remporté une victoire exceptionnelle avec Thierry Neuville et son copilote Martijn Wydaeghe au Rallye de Monte-Carlo, première manche du Championnat du Monde FIA des Rallyes 2024. L’équipage belge a parfaitement démarré la saison après un défi passionnant et complexe pour la victoire. dans 17 tests difficiles. Il s’agit de la deuxième victoire de Neuville au Rallye Monte-Carlo et de sa vingtième avec Hyundai Motorsport.
Les voitures de l’équipe Toyota Gazoo Racing ont démontré qu’elles avaient un bon rythme grâce aux performances de l’octuple champion du monde Ogier et de son copilote Landais, qui ont mené une course avec des moments forts mais qui ont finalement dû se contenter de deuxième place, terminant à 16,1 secondes du vainqueur. Ses coéquipiers Evans-Martin complètent le podium avec une solide performance qui leur permet de remporter la première spéciale du rallye dans une ambiance années 80.
Les prochains événements de la saison
La prima battaglia sportiva è già andata in scena, ma la guerra alla conquista del titolo è ancora lunga e vedrà team ed equipaggi passare dal caldo al freddo, dalla terra all’asfalto per mettere alla prova le loro abilità in contesti e condizioni molto diverse tra leur. La deuxième épreuve de la saison sera le rallye de Suède du 15 au 18 février, espérons-le sur un terrain enneigé. Nous nous dirigerons ensuite vers l’Afrique pour un événement vraiment exigeant mais aussi pittoresque : le Rally Safari Kenya du 28 au 31 mars. Désormais, une série de courses aura lieu en Europe : en Croatie du 18 au 21 avril ; Portugal du 9 au 12 mars ; Rally Italia Sardaigne du 30 mai au 2 juin ; Rallye de Pologne du 27 au 30 juin ; Rallye de Lettonie du 18 au 21 juillet ; Rallye de Finlande du 1er au 4 août ; Rallye de Grèce du 5 au 8 septembre. A ce stade de la saison, à trois courses de la fin du championnat, il y a trois épreuves par continent : le Rallye du Chili du 26 au 29 septembre ; Rallye d’Europe Centrale du 31 octobre au 3 novembre ; enfin, le Rallye du Japon du 21 au 24 novembre.
Les files d’attente : entre pilotes à temps plein et à temps partiel
Ce sera donc une saison intense et variée, certes intéressante avec Rovanperä et Ogier à temps partiel pour l’équipe Toyota Gazoo Racing qui pourra cependant compter sur la présence permanente d’Evans et Katsuta. Alors que dans l’équipe Hyundai, ce sont Sordo, Mikkelsen et Lappi qui ont un programme partiel. Ils seront cependant fixes et présents à toutes les courses.
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