Comme vous le savez, Xiaomi a été en promotion ces dernières semaines. Xiaomi SU7 ailesi Il a réussi à évoquer un écho avec . Dans ce contexte Xiaomi SU7, SU7 Pro ve SU7 Max Il s’est avéré que la voiture électrique a eu son premier accident alors qu’elle entrait en production de masse. Lors de l’incident survenu en Chine, le SU7 a causé de graves dommages à un véhicule Mercedes-Benz.
Xiaomi SU7 a eu son premier accident
D’après des images partagées en Chine Xiaomi SU7 a subi son premier accident Il l’a fait dans une berline Mercedes-Benz blanche. Dans les photos publiées Graves dommages à l’avant du véhicule Mercedes On dirait qu’il l’a compris. La section du pare-chocs avant et de la calandre du véhicule est complètement déformée. D’un autre côté, le Xiaomi SU7 a survécu relativement facilement à l’accident, subissant les dégâts causés par la section de porte. Précisons cependant que les airbags se déploient.
Les détails de l’accident n’ont pas encore été partagés. Les deux conducteurs ont causé l’accident blessures mineures Il est indiqué que la police de la circulation a confié l’entière responsabilité au conducteur. Dans une mise à jour ultérieure, il a été partagé que le SU7 avait été emmené au centre de service pour réparation. Il précise également que les accessoires et les portes du côté droit sont toujours fonctionnels.
Pour ceux qui l’auraient manqué, Xiaomi SU7 est entré sur le marché à un prix compétitif par rapport à ses fonctionnalités. Le PDG Lei Jun a même déclaré que le prix fixé signifiait qu’ils vendraient le véhicule à perte. Mais ce qui est triste c’est SU7, au moins 2 ou 3 ans en Chine restera et les clients auront le choix entre les versions Standard, Pro ou Max.
Ces versions diffèrent en termes de batterie, de groupe motopropulseur et de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS). Alors que les deux versions sont à propulsion arrière, le niveau d’équipement le plus élevé est enregistré comme version performance à double moteur et quatre roues motrices. Voici les fonctionnalités des SU7, SU7 Pro et SU7 Max…
Caractéristiques du Xiaomi SU7
- Maison CLTC de 700 km
- Batterie BYD LFP Blade de 73,6 kWh
- Architecture 400 V (486 V)
- Autonomie de 350 km en 15 minutes
- Propulsion, puissance de 220 kW (295 ch), couple de 400 Nm, moteur unique
- Accélération de 0 à 100 km/h en 5,28 secondes, vitesse de pointe de 210 km/h
- Xiaomi Pilot Pro ADAS
- 215 900 yuans (29 900 $)
Caractéristiques du Xiaomi SU7 Pro
- Maison CLTC de 830 km
- Batterie CATL Shenxing de 94,3 kWh (LFP)
- Architecture 400 V (486 V)
- Propulsion, 220 kW (295 ch), 400 Nm de couple
- 245 900 yuans (34 000 $)
Caractéristiques du Xiaomi SU7 Max
- Station CLTC de 800 km
- Batterie CATL Qilin (NMC) de 101 kWh
- Architecture 800 V (871 V)
- Autonomie de 510 km en 15 minutes
- Xiaomi Pilot Max ADAS
- Transmission intégrale, puissance de 495 kW (663 ch), couple de 838 Nm, double moteur
- Accélération de 0 à 100 km/h en 2,78 secondes, vitesse de pointe de 265 km/h
- 299 900 yuans (41 500 $)
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2024-04-12 16:30:00
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