(Jiang Mingyan, journaliste de l’Agence centrale de presse, Taipei, 12e) Le volume et les prix sur le marché du transport maritime ont augmenté au premier semestre. Le bénéfice par action de Yang Ming Shipping au deuxième trimestre était de 3,98 yuans, et le bénéfice cumulé par action au cours du deuxième trimestre. le premier semestre était de 6,66 yuans. En ce qui concerne les perspectives du marché, Yang Ming a souligné que l’économie mondiale est toujours affectée par de nombreux facteurs incertains et qu’il achètera deux navires affrétés à long terme actuellement en activité pour stabiliser les ressources de la flotte et renforcer la compétitivité des routes.
Yang Ming Shipping a annoncé son chiffre d’affaires du deuxième trimestre de 52,589 milliards de dollars NT, soit une augmentation annuelle de 50 %, un bénéfice net après impôts de 13,887 milliards de dollars NT, soit une augmentation trimestrielle de 48 %, et un bénéfice par action de 3,98 dollars NT au premier. la moitié de l’année était de 96,391 milliards de dollars NT, soit une augmentation annuelle de 34 %, le bénéfice net après impôts était de 23,267 milliards de yuans et le bénéfice par action après impôts était de 6,66 yuans.
Yang Ming Shipping a souligné que le marché du transport maritime était en plein essor au premier semestre, avec une augmentation du volume de fret et des taux de fret, ce qui rend les bénéfices globaux de Yang Ming au premier semestre meilleurs qu’à la même période l’année dernière.
Yang Ming a déclaré que les économies émergentes d’Asie ont obtenu de bons résultats et constituent le principal moteur de la croissance économique mondiale. La croissance initialement prévue de l’offre du marché du transport maritime en 2024 a dépassé la croissance de la demande d’environ 7,6 %. Cependant, en raison de la crise de la mer Rouge, des détours de navires, de la congestion portuaire majeure et d’autres facteurs, un tonnage excédentaire a été consommé ;
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Yang Ming a souligné que l’économie mondiale reste affectée par de nombreux facteurs incertains. Les prix dans le secteur des services restent élevés. Les tensions commerciales entravent le ralentissement de l’inflation et augmentent les risques d’inflation. , et la géopolitique sont autant d’éléments qui augmentent l’incertitude du développement économique mondial.
Face à l’évolution rapide de l’environnement opérationnel du marché du transport maritime, Yang Ming Shipping a déclaré que le conseil d’administration avait autorisé l’achat de deux navires affrétés à long terme de 11 000 EVP (conteneurs de 20 pieds) actuellement en activité et fusionné les cinq navires de 10 000 Navires EVP achetés par Yang Ming. La classe de 4 000 EVP et trois navires moyens et grands de classe 11 000 EVP contribueront à stabiliser les ressources de la flotte et à renforcer la compétitivité des routes, et peuvent également répondre à la nécessité de réduire les risques et les émissions liés au changement climatique. (Éditeur : Zhang Liangzhi) 1130812
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